Sistema de travagem pneumático/hidráulico, banco de formação para travões de disco e cinta, equipamento de laboratório para formação profissional, equipamento didático automóvel.

Descrição

SMA107A Sistema de travagem pneumático/hidráulico, banco de formação para travões de disco e cinta, equipamento de laboratório para formação profissional, equipamento didático automóvel.
1. Introdução
Este simulador é um auxiliar didático para demonstração dinâmica física, desenvolvido pela nossa empresa para o ensino automóvel. Possui funções como demonstração ao vivo da operação de travagem e controlo de simulação.
Esta bancada experimental adota travões de disco pneumáticos e utiliza uma bomba de ar integrada para acionar o compressor de ar. Possui um suporte móvel, bomba de ar e um assento para facilitar a operação.
Composição do sistema: O compressor de ar injeta primeiro o ar comprimido no depósito de ar através da válvula unidirecional. Após o ar comprimido ser arrefecido no tubo de ar e separado do óleo e da água, é dividido em dois circuitos: um circuito conduz à câmara de ar do travão traseiro através do depósito de ar e da câmara intermédia da válvula de travão de câmara dupla; o outro circuito conduz à câmara de ar do travão dianteiro através do depósito de ar e da câmara inferior da válvula de travagem de câmara dupla. Melhora a segurança na condução automóvel.
Processo de funcionamento
Quando o pedal do travão é acionado, a haste de tração puxa a válvula de controlo do travão, fazendo-a funcionar. O ar comprimido nos depósitos de ar dianteiro e traseiro é regulado através das duas câmaras da válvula de controlo dos travões, respetivamente, e depois entra nas câmaras de ar dos travões das rodas dianteiras e traseiras para travar as rodas. Ao mesmo tempo, a válvula unidirecional bidirecional, ligada em paralelo entre os circuitos de travagem dianteiro e traseiro, está ligada à válvula de controlo de travagem do reboque para interromper a passagem do ar do depósito de ar para o reboque, de modo a que o ar do reboque seja esvaziado e os travões sejam acionados.

2. Principais Parâmetros Técnicos
1. Motor: AC220V
2. Travão: travão de disco
3. Bomba de ar: AC220V integrada e isenta de manutenção.
4. Peso: 1180kg
3. Método de Instalação do Equipamento
1.º Abra a caixa da embalagem e retire a película plástica protetora.
2.º Instale as rodas da estrutura, prestando atenção às duas rodas universais, que devem ser instaladas num dos lados da mesa cirúrgica.
3. Ligue a 220V AC.
4.º Verifique se os fios estão soltos.
5. O cabo de alimentação deste equipamento está dividido em 220V, sendo que os dois fios de fase na ficha de alimentação são de 220V. O outro é o fio neutro (nota: o fio de terra na tomada de alimentação bifásica do laboratório deve ser substituído pelo fio neutro); a carcaça do equipamento deve ser devidamente ligada à terra durante a utilização.