SMA047A Sistema de teste de dinamômetro para motores EFI versáteis, equipamento didático automotivo, equipamento educacional, equipamento de ensino.1. Visão Geral
Este produto utiliza um sistema de controle elétrico de motor 100% novo e real, exibindo a estrutura e os princípios do componente elétrico do motor do veículo. Na placa demonstrativa, há um diagrama completo do controle elétrico do motor do automóvel, incluindo a fiação do circuito. Acompanha um cabo elétrico de segurança de 4 mm e pinos de teste, permitindo que os alunos meçam a tensão, a resistência e a frequência do veículo. É fácil de operar, seguro e confiável.
2. Principais Usos
1) É adequado para universidades, faculdades e institutos de treinamento, para o ensino e treinamento teórico e prático de manutenção de motores automotivos.
2) É adequado para centros de avaliação profissional, para avaliar a capacidade dos engenheiros no componente elétrico do motor do automóvel. 3) É adequado para o aprendizado de circuitos de controle elétrico de motores de veículos, estrutura de motores automotivos, demonstração de funções, detecção e simulação de falhas, teste e remoção de falhas, manutenção, etc.
3. Estrutura e componentes
Unidade de controle elétrico do motor Toyota 8A, conjunto do distribuidor, vários sensores do motor, transdutores, vários atuadores do motor, componentes de ignição e injeção, terminal de teste, sistema de configuração de falhas, bateria de armazenamento de grande volume ou fonte de alimentação chaveada de 12V, diagrama de princípio do circuito elétrico em pintura UV colorida em grande escala, painel de controle, bancada de trabalho móvel com rodas universais e travas, manual do usuário em inglês, etc.
4. Características
1) Sistema de controle eletrônico do motor de automóvel, exibe a estrutura e o princípio do sistema de controle do circuito elétrico do motor do veículo.
2) Barra de operação com interruptor de ignição e interruptor, demonstra o processo de funcionamento do sistema de controle do circuito elétrico do motor do veículo.
3) Sistema de simulação de falhas que simula condições reais de trabalho, configurando várias falhas reais do veículo (normalmente de 1 a 36 pontos de teste de falha), com quantidade e conteúdo dos pontos de falha ajustáveis.
4) Cabos de teste instalados no painel permitem testar o sinal dos componentes do circuito do sistema, como resistor, tensão, corrente, frequência, forma de onda, etc.
5) Com conectores de diagnóstico, é possível ler o código de falha e o fluxo de dados.
6) O painel possui diagrama de circuito com pintura UV, idêntico ao de um carro real. Painel de alumínio e plástico de 4 mm, permitindo que os alunos aprendam com objetos reais.
7) A mesa possui 30 cm de espaço, facilitando a colocação de instrumentos de teste e medição, além de permitir a escrita de relatórios de treinamento. 5. Especificações
Dimensões: 1240×650×1700mm (C×L×A)
Cor do equipamento: Cinza fosco (o cliente pode selecionar a cor desejada)
1) Potência de trabalho: DC 12V
2) Ambiente de trabalho: -40℃～+50℃
3) Fonte de alimentação CA: CA 220V, 50Hz, monofásico, três fios
Podemos fabricar sob encomenda de acordo com as suas necessidades.
