SMA101A Equipamento de formação vocacional em eletricidade automóvel, equipamento didático para formação profissional na área automóvel. I. Visão geral do produto Para melhorar a capacidade prática dos alunos em serviços de manutenção automóvel, aproximar a nossa prática profissional do mercado e padronizá-la ainda mais, combinamos as características de ensino da educação profissional com ênfase na prática e introduzimos itens de experiências de deteção e métodos experimentais do sistema de controlo eletrónico do motor dos automóveis modernos. As competências práticas são altamente instrutivas, com foco na formação das capacidades básicas de desmontagem e manutenção, visando estabelecer uma base sólida para a formação profissional e estágios subsequentes. Este produto é utilizado no ensino de faculdades, escolas técnicas profissionais, escolas de formação automóvel e cursos de reparação automóvel. Através da demonstração ou prática deste produto, é possível compreender claramente a estrutura mecânica do motor e algumas funções dos componentes elétricos, o que facilita o domínio rápido da estrutura e do princípio do automóvel por parte dos alunos, melhorando a compreensão inicial do veículo. É, de facto, o auxiliar didático mais ideal para o ensino automóvel. II. Características Esta plataforma de treino permite aos alunos compreender a estrutura básica e o princípio de funcionamento do motor, bem como a posição e o princípio de funcionamento de vários sensores e atuadores através de objetos físicos. Através do terminal de deteção computorizado intuitivo, em conjunto com o multímetro, é possível detetar os valores de tensão e resistência de vários sensores e atuadores, como o sensor de posição do acelerador, sensor de temperatura do ar de admissão, sensor de temperatura da água, sensor de detonação, sensor de oxigénio, entre outros. São apresentadas avarias comuns do motor e, através da exibição de avarias, os alunos podem realizar formação de análise, deteção e diagnóstico de avarias, desenvolvendo a sua capacidade de raciocínio analítico e de diagnóstico. A função de visualização permite visualizar a rotação do motor e as condições de funcionamento de outros indicadores através do conjunto de instrumentos integrados. É possível observar intuitivamente como a tensão de cada sensor varia com diferentes cargas, exibir os parâmetros de sinal dinâmicos e estáticos do motor em tempo real, exibir o nível de combustível através do manómetro e o vacuómetro exibir os dados reais da pressão de vácuo de admissão. O painel de visualização de impulsos do injetor, com função de deteção do medidor de largura de impulso de injeção de combustível (sinal em tempo real), equipado com porta de deteção de dados do computador, pode ser ligado a um descodificador dedicado ou de utilização geral para deteção e análise de sinais de vários sensores, atuadores e unidades de controlo eletrónico; para o sistema de controlo eletrónico do motor, realiza a consulta do código da ECU, leitura do código de avaria, apagamento do código de avaria, leitura do fluxo de dados dinâmico, análise da forma de onda, visualização da forma de onda do sistema de teste do atuador. III. Instruções de utilização do painel 1. Interruptor de alimentação principal: para o controlo e alimentação do sistema da plataforma de treino. 2. O terminal de deteção do atuador do sistema de controlo eletrónico do motor pode medir a forma de onda da tensão do sinal do motor nesta área. 3. Interruptor combinado: interruptor de direção, limpa-para-brisas, farol, farol de nevoeiro, buzina... interruptor 4.º Painel de instrumentos do carro: apresenta a velocidade, a temperatura da água, etc. 5. Acelerador eletrónico 6. Interruptor do vidro elétrico do automóvel 7. Bobina de ignição 8. Nesta área do terminal de deteção, a forma de onda da tensão do sinal pode ser medida 9. Interruptor da luz de travagem, interruptor da luz de marcha-atrás, interruptor da luz auxiliar, interruptor do nível do líquido dos travões, interruptor da pressão do óleo, sensor de combustível IV. Conteúdo do experimento Experiência 1: Experiência com equipamentos e circuitos elétricos de veículos Experiência 2: Simulação de avarias em equipamentos elétricos de veículos
